ＪＲ東日本の喜㔟陽一社長は６日の定例会見で、来年春から常磐緩行線や南武線などの首都圏主要線区でワンマン運転を順次実施すると発表した。ホームドアの整備やＡＴＯ（自動列車運転装置）またはＴＡＳＣ（定位置停止装置）の整備など、安全性や輸送安定性の向上策を進めた上で２０３０年ごろまでにワンマン運転の実施線区を順次拡大。人手不足や社員の就労意識の変化などに対応し、鉄道をより効率的でサステナブルな輸送モードに変革する。
来春からワンマン運転を実施するのは、常磐緩行線綾瀬―取手間（１０両編成）、南武線川崎―立川間（６両編成）。２６年春には、横浜・根岸線八王子―大船間（８両編成）でも開始する。東神奈川―大船間は横浜線車両Ｅ２３３系８両編成のみの実施。その後、３０年ごろまでに山手線、京浜東北・根岸線、中央・総武緩行線、埼京・川越線でも準備を進めてワンマン運転を行う予定。【記事提供：交通新聞】
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