JALグループは1日、08年度の路線便数・機材計画を発表した。国内旅客事業では、関西と地方を結ぶ路線の充実を図るほか、小型の最新鋭機材の導入による機材の更新やファーストクラスの導入路線の拡大を進める。高付加価値のサービスを提供することで、需要の取り込みを図る。
国内線で新たに開設する路線は、今年4月に開設の関西〜仙台便と、来年3月開設の静岡〜札幌、静岡〜福岡の各便。静岡便は、来年3月に開設予定の富士山静岡空港開設に伴い開設する。増線するのは、羽田〜宮崎、関西〜沖縄の各便。一方、伊丹〜福島便は減便する。運休するのは、札幌〜沖縄、釧路〜旭川の各線。「関西路線を充実させ、国際路線への乗り継ぎの利便性向上と地方都市の観光需要喚起を図る」（同社）。
併せてプレミアム戦略を進め、現行の羽田〜伊丹線に加え、4月から羽田〜福岡線、6月から羽田〜札幌線にも国内線ファーストクラスを導入する。7月以降は伊丹線の15往復すべてにファーストクラスを導入し、競争力の向上を図る。
国際線については、羽田〜ソウル（金浦）、羽田〜上海（虹橋）の各線に加え、北京五輪を見据え、羽田〜北京（南苑）線の運航を計画する。また国際チャーター運航可能時間帯を利用したチャーター便を約280便以上設定予定。首都圏需要の拠点として、羽田発着の利便性向上を図る。新シートの導入などを行い、国内線と同じくプレミアム戦略を積極的に推進する。
